來源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2022-03-31 10:10:38
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大件玻璃運(yùn)輸在市場(chǎng)上需求量大,運(yùn)輸中卻存在難點(diǎn)和痛點(diǎn)。專車專用效率高、安全隱患小但是成本高,可是目前的運(yùn)輸環(huán)境之下,玻璃運(yùn)輸運(yùn)輸專車專用卻根本無法做到,運(yùn)輸波及省份多、道路長(zhǎng)、路況攙雜,運(yùn)輸企業(yè)難以全面掌握通行路線情況。隨著貨車掛靠興盛,目前整個(gè)物流市場(chǎng)掛靠占比70%,先互聯(lián)網(wǎng)+的趨勢(shì)愈加明顯,掛靠公司必須轉(zhuǎn)型新業(yè)態(tài),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將成未來發(fā)展的最佳路徑。
1、本身玻璃運(yùn)輸易磨損、易破裂,大件玻璃運(yùn)輸更是搬卸的難點(diǎn),運(yùn)輸過程就應(yīng)該謹(jǐn)慎小心減速慢行,搬卸更要做好固定防護(hù)防治破損,往往很多司機(jī)為了節(jié)省時(shí)間,超速行駛,安全性大大降低。
2、當(dāng)前不規(guī)范的運(yùn)輸環(huán)境講求成本控制,這樣的專車購置成本太高,另一方面是本身玻璃運(yùn)輸運(yùn)輸利潤(rùn)并不高而且破損率高、第三方物流企業(yè)不愿意承接、不愿意投入。
3、抵扣鏈條不完善,貨運(yùn)與物流企業(yè)的一些支出無法取得增值稅專用發(fā)票,尤其是小微企業(yè)和個(gè)體單車經(jīng)營(yíng)者。
玻璃運(yùn)輸行業(yè)迫切需要一個(gè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的出現(xiàn),連接貨主和司機(jī)兩端,讓信息快速有效匹配。好伙伴網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)技術(shù)服務(wù)商為企業(yè)提供整體物流解決方案,基于線上技術(shù)與線下服務(wù)的深度融合,介入貨主、司機(jī)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)全流程,建立了發(fā)布-匹配-議價(jià)/搶單-合同-裝貨-運(yùn)輸-卸貨-回單確認(rèn)-結(jié)算-開票的完整交易數(shù)據(jù)鏈。通過平臺(tái)促進(jìn)貨主降本增效;下游對(duì)接司機(jī),為他們提供車貨匹配保障方案,在增加司機(jī)收入的同時(shí),也可以實(shí)現(xiàn)物流公司利潤(rùn)增長(zhǎng)。
1、減少了貨物找車找司機(jī)的時(shí)間,全程透明化管理,可以實(shí)時(shí)關(guān)注各個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)度,讓物流管理理念更加現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化,助力企業(yè)降低資本成本、時(shí)間成本和人力資源成本。
2、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是一個(gè)完整的“閉環(huán)”平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了從下單、定價(jià)、預(yù)付款、運(yùn)費(fèi)匹配、訂單跟蹤、付款確認(rèn)和結(jié)算的全流程。
3、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展和推廣,可以實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)業(yè)務(wù)的在線化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?。幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)車貨高效匹配,提升信息化管理能力,合規(guī)獲取進(jìn)項(xiàng),確保稅收合規(guī)。
唐山強(qiáng)川物流有限公司在好伙伴協(xié)助下得到省廳對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)專業(yè)化運(yùn)作和技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可,且發(fā)放這張具有歷史意義的牌照,宣告了物流行業(yè)全面進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新時(shí)代。
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